Seit einem tödlichen Unfall mit einem Tesla ist das Autopilot-System des Elektromobils in der Kritik – und weist offenbar schwere Mängel auf. Das Kraftfahrt-Bundesamt griff deswegen jetzt zu ungewöhnlichen Mitteln. […]
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„Recent reform efforts in psychological science have led to a plethora of choices for scientists to analyze their data. A scientist making an inference about their data must now decide whether to report a p value, summarize the data with a standardized effect size and its confidence interval, report a Bayes Factor, or use other model comparison methods. To make good choices among these options, it is necessary for researchers to understand the characteristics of the various statistics used by the different analysis frameworks. Toward that end, this paper makes two contributions. First, it shows that for the case of a two-sample t test with known sample sizes, many different summary statistics are mathematically equivalent in the sense that they are based on the very same information in the data set. When the sample sizes are known, the p value provides as much information about a data set as the confidence interval of Cohen’s d or a JZS Bayes factor. Second, this equivalence means that different analysis methods differ only in their interpretation of the empirical data. At first glance, it might seem that mathematical equivalence of the statistics suggests that it does not matter much which statistic is reported, but the opposite is true because the appropriateness of a reported statistic is relative to the inference it promotes. Accordingly, scientists should choose an analysis method appropriate for their scientific investigation. A direct comparison of the different inferential frameworks provides some guidance for scientists to make good choices and improve scientific practice.“ (cf. Francis, 2016) […]
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Der Künstliche-Intelligenz-Standort Deutschland – Reinhard Karger zu K.I. und Automatisierung | Podcast
Reinhard Karger ist Sprecher des DFKI, dem Deutschen Forschungszentrum für Künstliche Intelligenz und Präsident der DGI, Deutsche Gesellschaft für Information und Wissen. Mit künstlicher Intelligenz befasst er sich seit den ’80er Jahren. Das macht ihn zum idealen Gesprächspartner, um den aktuellen Hype um die Disziplin einzuordnen. […]
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Moral Machine, a platform for gathering a human perspective on moral decisions made by maxchine intelligence, such as self-driving cars.
From self-driving cars on public roads to self-piloting reusable rockets landing on self-sailing ships, machine intelligence is supporting or entirely taking over ever more complex human activities at an ever increasing pace. The greater autonomy given machine intelligence in these roles can result in situations where they have to make autonomous choices involving human life and limb. This calls for not just a clearer understanding of how humans make such choices, but also a clearer understanding of how humans perceive machine intelligence making such choices.
Recent scientific studies on machine ethics have raised awareness about the topic in the media and public discourse. This website aims to take the discussion further, by providing a platform for 1) building a crowd-sourced picture of human opinion on how machines should make decisions when faced with moral dilemmas, and 2) crowd-sourcing assembly and discussion of potential scenarios of moral consequence.
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Jetzt hat auch Deutschland den ersten Unfall eines Tesla-Autos auf einer Autobahn zu vermelden. Der „Autopilot“ war laut Polizei dabei eingeschaltet gewesen. […]
Experten des Verkehrsministeriums kommen nach SPIEGEL-Informationen in einem Gutachten zu dem Schluss: Der Autopilot im Tesla ist eine erhebliche Verkehrsgefährdung. Trotzdem weigert sich Minister Dobrindt, den Sportwagen auf deutschen Straßen stillzulegen. Was steckt dahinter? Normalerweise hätte es der Unfall nicht einmal in die Lokalzeitung geschafft: Ein Sportwagen fährt auf einen Reisebus auf, der Fahrer verletzt sich nur leicht, die Insassen des Reisebusses kommen mit dem Schrecken davon. Am Mittwoch vergangener Woche hatte sich dieser Unfall auf der A24 zwischen Berlin und Hamburg ereignet. Doch die Nachricht machte nicht nur landesweit Schlagzeilen, sie versetzte sogar die Beamten des Bundesverkehrsministeriums in nervöse Hektik. […]
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In den vergangenen Monaten kündigten einzelne Universitäten den Bezug wissenschaftlicher Zeitschriften großer Wissenschaftsverlage wegen zu stark gestiegener Preise. Open Access wurde als günstige Alternative beschrieben, die die Marktmacht der großen Wissenschaftsverlage durchbrechen sollte. Eine aktuelle Studie in Deutschland zu den Open Access-Publikationsgebühren bringt ernüchternde Ergebnisse. Eine Analyse der Open-Access-Kosten in Deutschland – Neue Marktkonzentration? […]
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