Smartphones sind eine Gefahr im Straßenverkehr, besonders in der Hand von Fußgängern. Nun wollen Autozulieferer verhindern, dass es zu Unfällen kommt – ausgerechnet mithilfe einer neuen App.
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Diese App soll Handy-Zombies retten
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Zweiter Kongress der Fachgruppe Verkehrspsychologie (DGPs) 2017
Zweiter Kongress der Fachgruppe Verkehrspsychologie (DGPs) „Immer mehr Technik – von Smartphone zu Automaten“ bei der Bundesanstalt für Straßenwesen in Bergisch-Gladbach (14.-16.02.2017). Die Fachgruppe Verkehrspsychologie der Deutschen Gesellschaft für Psychologie veranstaltet 2017 ihre zweite Fachgruppentagung. Der Kongress gibt Möglichkeiten zu intensiven Diskussionen empirischer Forschungsarbeiten aus diesem Bereich. Neben Vorträgen mit Diskussionen findet auch eine interaktive Posterdiskussion statt. Der Kongress richtet sich sowohl an Wissenschaftler aus Universitäten und Forschungseinrichtungen als auch an Praktiker aus der Industrie, Behörden, Vereinen und Verbänden.
[…]Becker, T., Scheifele, C., Oehl, M. (2017, February). Age and emotion related differences in risk perception in a semi-automated driving task. Poster at the 2nd Kongress der Fachgruppe Verkehrspsychologie der Deutschen Gesellschaft für Psychologie (DGPs), Bergisch Gladbach, Germany.
Hartwig, C., Oehl, M., & Brandenburg, S. (2017, February). The Driving Anger Expression Inventory: Is it applicable to German drivers?. Poster at the 2nd Kongress der Fachgruppe Verkehrspsychologie der Deutschen Gesellschaft für Psychologie (DGPs), Bergisch Gladbach, Germany.
Huemer, A. K., Oehl, M., & Brandenburg, S. (2017, February). Cyclists’ Anger Experience in Road Traffic: From Anger Provoking Incidents to Developing a Cycling Anger Experience Measure. Talk at the 2nd Kongress der Fachgruppe Verkehrspsychologie der Deutschen Gesellschaft für Psychologie (DGPs), Bergisch Gladbach, Germany.
Oehl, M., & Brandenburg, S. (2017, February). Driving anger experience and expression of German non-professional and professional car drivers. Poster at the 2nd Kongress der Fachgruppe Verkehrspsychologie der Deutschen Gesellschaft für Psychologie (DGPs), Bergisch Gladbach, Germany.
Kurtz, M., Oehl, M., & Höger, R. (2017, February). “Nur eben eine Sprachnachricht” – Vergleich des Einflusses von Text- und Sprachnachrichten auf die Fahrleistung. Poster at the 2nd Kongress der Fachgruppe Verkehrspsychologie der Deutschen Gesellschaft für Psychologie (DGPs), Bergisch Gladbach, Germany.
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Bessere Wege, weniger Unfälle. Die Zahl der Radfahrer, die im Verkehr verunglücken, steigt.
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US Auto Safety Regulators Seek a Driver Mode to Block Apps
Apple iPhones and other hand-held devices have long had an airplane mode that shuts off wireless communications to prevent interference with the vast electronics systems that control modern aircraft. Now federal auto safety regulators want makers of these devices to add a driver mode to modify or block certain apps and features to keep a driver’s attention on the road.
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ADFC- FAHRRADKLIMA-TEST 2016
Der ADFC-Fahrradklima-Test ist „der Zufriedenheits-Index“ der Radfahrer in Deutschland. Mehr als 100.000 Bürgerinnen und Bürger haben 2014 mitgemacht und die Fahrradfreundlichkeit in 468 Städten beurteilt. Per Fragebogen haben sie bewertet, ob das Radfahren Spaß oder Stress bedeutet, ob Radwege im Winter geräumt werden und ob sie sich auf dem Fahrrad sicher fühlen. Die Ergebnisse zeigen auf, wo sich Verkehrsplaner und politisch Verantwortliche erfolgreich für besseren Radverkehr einsetzen oder wo sich Radfahrende von ihnen allein gelassen fühlen. Der ADFC-Fahrradklima-Test ist die größte Befragung zum Radfahrklima weltweit und findet zum siebten Mal statt. Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) fördert den Fahrradklima-Test im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplans.
Die Ergebnisse des ADFC-Fahrradklima-Tests 2014 […].
Der ADFC-Fahrradklima-Test 2016 […].
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Auch Tablets sind im Auto bald tabu
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To cycle or not to cycle … in Japan
Contrary to appearances bicycles are ubiquitous in Japan. But there is more to be done. The word “Japan” conjures up many different images: from kimono-clad geisha and sushi to martial arts and otaku culture. Bicycles, however, are definitely not among them. When it comes to cycling the first places that come to mind are the Netherlands or Portland, Oregon (the most bike-friendly city in the US), to say nothing, of course, the hundreds of millions of cyclists in China. Nevertheless, Japan is one of the world’s great cycling nations.
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Erhöhte Aggressivität bei deutschen Autofahrern
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Verkehrsklima in Deutschland 2016
Die Unfallforschung der Versicherer (UDV) führte 2008, 2010 und 2016 repräsentative Befragungen zum Verkehrsklima in Deutschland durch. Ziel dieser Studien ist es, die wahrgenommene Verkehrssicherheit und das Verkehrsverhalten der Bevölkerung zu erfassen. Aktuelle sicherheitsbezogene Themen werden abgebildet und langfristige Entwicklungen mitverfolgt. 2016 mit dem Schwerpunktthema Aggression. […]
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Kraftfahrt-Bundesamt warnt Tesla-Besitzer
